Harga Yamaha Nmax Naik, Ini Rinciannya

Uzone.id - Baru saja diumumkan harga resmi dari dua tipe Yamaha All New Nmax, Yamaha sudah menaikkan harga jualnya per Maret 2020 ini. Jadi berapa sekarang?

Yamaha punya dua tipe untuk Nmax terbarunya. Pertama yang versi standar yang dibanderol Rp 29.500.000 dan satu lagi versi connected ABS yang banderolnya Rp 33 jutaan. Harga ini per Desember 2019.

Nah, per Maret 2020 ini khusus untuk yang tipe standar banderolnya naik menjadi Rp 29.750.000, yang artinya mengalami kenaikam sebesar Rp 250 ribuan on the road Jakarta.

Baca juga: Kia Mau Bikin MPV Murah

"Kenaikan harga tersebut salah satunya karena penyesuaian BBN-KB 2020. Jadi bukan hanya dari sisi Yamaha aja," ujar GM After Sales and Motorsport PT YIMM M.Abidin.

Namun besarannya tersebut, menurut Abidin masih dianggap wajar mengingat Yamaha sudah banyak sekali memberikan peningkatan pada generasi terbaru dari skutik 150cc andalannya Yamaha ini.

Yamaha NMax terbaru gak sekedar ngerubah casing dan menambahkan fitur, tapi ternyata setelah dibelah, jeroannya sedikit berbeda dengan generasi sebelumnya, utamanya soal rangka dan mesin.

Kita bahas mesinnya dulu. Kapasitasnya masih sama, 155cc dengan teknologi VVA. Namun, Yamaha mencangkok piston Yamaha R15 dengan permukaan atas yang lebih rata.

Kemudian klep-nya juga direvisi jadi lebih besar menggunakan ukuran 20,55 mm yang awalnya 19,9 mm. Kompresi pun meningkat dari awal 10,5:1 menjadi 11,6:1, sehingga lebih responsif tapi sudah wajib minimal Pertamax.

Biar makin responsif ukuran intake air atau box filter juga dibuat lebih besar menjadi 4,3 liter, yang dulunya punya ukuran 3,7 liter.

Hasilnya, Yamaha NMax mengalami peningkatan tenaga hingga 0,3 hp menjadi 15,4 hp di 8.000 rpm, namun anehnya torsi menurun dari 14,4 Nm ke 13,9 Nm di putaran 6.500 rpm

Nah, setingan baru dari mesin tersebut, tentu harus diimbangi dengan rangkanya yang juga mumpuni meladeni karakter mesin tersebut agar tetap stabil ketika dikendarai.

Rangkanya sekarang pakai yang benar-benar baru, tidak sama dengan NMax lama atau Aerox. Manuvernya jadi lebih stabil, lincah dan ringan.

Rangka yang didesain ulang tersebut untuk meningkatkan karakter suspensi belakang dan depan, serta membuat handling dari NMax 2020 bisa makin rigid.

VIDEO Suzuki Carry Luxury Review, Paling Mahal Dapet Apa Aja?